Glühkerzen wechseln beim Dieselmotor - darauf sollten Sie achten

Die Funktion der Glühkerzen beim Dieselmotor

• Die Glühkerzen heizen den Brennraum bei Dieselmotoren vor. Dies ist erforderlich, um die Selbstentzündung des Dieselkraftstoffs durch die Kolbenbewegung und den dadurch entstehenden Druck im Verbrennungsraum zu ermöglichen.
• Diese Bauteile besitzen dazu Heizwendel, welche durch einen elektrischen Strom zum Glühen gebracht werden. In der Regel erfolgt dies automatisch dann, wenn die Zündung bei einem Dieselfahrzeug eingeschaltet wird.
• Bei den Glühkerzen handelt es sich um Teile, welche einen gewissen Verschleiß unterliegen und welche im Falle eines Defekts unbedingt ausgetauscht werden sollten, da sonst der Dieselmotor besonders bei geringen Außentemperaturen nicht mehr anspringen kann.

Darauf sollten Sie beim Wechseln achten

• In vielen Fällen ist es besser, die Glühkerzen bei betriebswarmem Motor zu wechseln, da sich diese dann besser lösen lassen. Allerdings können Sie dies natürlich nur dann tun, wenn der Motor noch anspringt.
• Beachten Sie auch, dass die Köpfe sehr festsitzender Glühkerzen unter ungünstigen Umständen abreißen können. Seien Sie daher beim Lösen der Bauteile äußerst vorsichtig und verwenden Sie nur passendes Werkzeug.


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Glühkerzen gibt es nur in den Golf 4, die einen Dieselmotor haben. Bevor Sie den Diesel starten, …

• Wenn Sie merken, dass die Glühkerzen sich gelöst aber nur sehr schwer herausdrehen lassen, dann sollten Sie diese erst etwas herausdrehen, dann wieder hereindrehen und die im Wechsel durchführen, damit das Gewinde gängig wird. Hierbei kann auch etwas Kriechöl helfen.
• Haben Sie die Glühkerzen herausgedreht, sollten Sie aufpassen, dass kein Schmutz oder andere Fremdkörper in die Einbauöffnung gelangen können.
• Beim Einsetzen der neuen Bauteile sollten Sie diese nur mit einem Drehmomentschlüssel festziehen. Erfolgt das Wechseln bei warmem Motor, so setzen Sie die neuen Glühkerzen erst ein und warten danach eine Weile, bis sich diese von der Temperatur her an den Motor angepasst haben, bevor Sie diese endgültig festziehen.