Wie fährt man richtig Auto? - So fahren Sie energiesparend

Der Motor lässt schön grüßen. Der Motor lässt schön grüßen.
Benzin wird immer teurer. Wer weiß und sich bewusst macht, wie man richtig Auto fährt, spart Sprit und verlängert die Lebenszeit seines Fahrzeuges.
Volker Beeden
11.11.2011 Volker Beeden
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Wenn Sie gerade den Führerschein erworben haben, haben Sie allenfalls Ihre Gesellenprüfung als Fahrzeugführer bestanden. Erst in der Praxis zeigt sich, ob Sie Gefühl für Material haben und sich so im Straßenverkehrsfluss bewegen, dass Sie energiesparend fahren und trotzdem schnell an Ihr Ziel gelangen. In der Fahrschule lernen Sie allenfalls wie man Auto fährt, aber nicht, wie man richtig Auto fährt.

Auch ein Auto hat eine Seele

  • Energiesparendes Fahren beginnt bereits beim Start. Mit einer ausreichend starken Batterie starten Sie den Motor, ohne dass Sie mehr als einmal mit dem Fuß das Gaspedal niederdrücken müssen. Das mehrfache Pumpen mit dem Gaspedal vergeudet bereits Sprit.
  • Bedenken Sie, dass der Motor nach dem Start noch kalt ist. Fordern Sie ihn also nicht gleich zur Höchstleistung auf, wenn Sie mit quietschenden Reifen losfahren und ihn bereits im zweiten Gang hochdrehen. Geben Sie dem Motor Gelegenheit, wach zu werden. Erst ein warm gefahrener Motor bringt seine wahre Leistung.

Wie fährt man bei kaltem Motor

  • Schalten Sie also bei einem kalten Motor frühzeitig in den nächsten Gang, ohne aber untertourig zu fahren, da auch dieses den Motor wiederum belastet und den Spritverbrauch in diesem Stadium erhöht.
  • Der Blitzstart an einer Ampel macht keinen Sinn, wenn Sie infolge der Grünphase innerhalb eines Stadtbereichs gleich an der nächsten Ampel wieder bei Rot anhalten müssen.
  • Fahren Sie auf eine rote Ampel zu, nehmen Sie frühzeitig den Fuß vom Gas und lassen das Fahrzeug auf die Ampel zurollen. Der Motor bremst die Fahrt ab.
  • Fahren Sie eine abschüssige Straße hinunter, schalten Sie frühzeitig in den nächsthöheren Gang. Es macht keinen Sinn zu beschleunigen, wenn das Auto ohnehin von alleine vorwärts rollt, vor allem dann nicht, wenn Sie nach kurzer Fahrtstrecke ohnehin wieder abbremsen und anhalten müssen.
  • Hören Sie auf das Motorengeräusch. Fühlen Sie, in welchem Drehzahlbereich sich der Motor wohl fühlt und wann er überlastet oder unterfordert ist.

Richtig schalten und bewusst fahren

  • Ist der Motor halbwegs warm gefahren, schalten Sie frühzeitig in den nächst höheren Gang. Drehen Sie die Drehzahl nicht zu hoch, sofern Sie nicht tatsächlich beschleunigen müssen. Sie schonen Getriebe und Motor.
  • Versuchen Sie gleichmäßig zu fahren und das Beschleunigen und Abbremsen auf ein Minimum zu beschränken. Dies gilt vor allem, wenn Sie auf der Autobahn unterwegs sind.
  • Achten Sie darauf, dass Sie nicht allzu viel unnötiges Gewicht im Fahrzeug mitführen. Jeglicher Ballast fordert Motorleistung.
  • Kontrollieren Sie regelmäßig den Luftdruck in den Reifen. Ist der Luftdruck zu gering, muss der Motor mehr leisten, da das Fahrzeug förmlich auf der Straße klebt. Erhöhen Sie den Luftdruck um 0,2 bar über den empfohlenen Luftdruck. Sie merken dann sofort den Unterschied, wenn sich Ihr Fahrzeug leichtfüßiger über die Straße bewegt.
  • Kontrollieren Sie genauso regelmäßig den Ölstand im Motor und wechseln das Öl immer wieder mal aus. Sie erleichtern damit dem Motor die Arbeit und reduzieren den Spritverbrauch.
  • Fahren Sie bewusst und machen sich Gedanken, wie Sie fahren. Entwickeln Sie Gefühl für das Material und lernen so mit der Zeit, wie man richtig Auto fährt.
  • Probieren Sie aus, wie Sie optimal fahren und beobachten auch andere Autofahrer, aus deren Verhalten Sie positive und negative Erkenntnisse für Ihr eigenes Fahrverhalten ziehen können.
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