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VW Lupo mit Faltdach - das sollten Sie beim Kauf beachten

Perfekt für Fahranfänger - der VW Lupo
Perfekt für Fahranfänger - der VW Lupo
Zum Ende der 1990er-Jahre sorgte VW mit einem Automobil für Aufesehen, welches die Herzen vieler Damen höher Schlagen ließ - der VW Lupo feierte 1998 Premiere. Auf knapp 3,52 m Länge fanden sich hier nicht nur vier vollwertige Sitzplätze, sondern auch ein ansprechender Kofferraum. Unbestrittenes Highlight dieser Fahrzeugreihe war jedoch sicherlich der VW Lupo mit Faltdach, welcher für recht günstige Verhältnisse ein Cabriogefühl vermittelte, was es in dieser Klasse lange nicht mehr gegeben hatte. Sollten Sie sich für ein Fahrzeug vom Typ VW Lupo mit Faltdach entscheiden, so gibt es beim Kauf einige Dinge, die Sie dringend beachten sollten.

Was Sie benötigen:

  • Zeit
  • PC
  • Internet
  • Technische Kenntnisse
  • Freunde mit technischen Kenntnissen
  • Geduld

Der VW Lupo - Modelle und Geschichten

Die Zweifler und Nörgler versteckten sich nicht lange, als der Lupo 1998 in den Verkauf ging, genauso wenig wie die Fans dieses Autos. Das Konzept, auf kleinem Raum einen Innenraum mit vier Sitzplätzen sowie einem Kofferraum zu schaffen, der sowohl Studenten als auch einkaufenden Hausfrauen gerecht wird, fand seine Vollendung in dem Kleinstwagen, dessen Namen eine Anspielung auf das Stammwerk von Volkswagen ist (lupus, lat. -> Wolf; für Wolfsburg).

Unterschiedlichste Modelle sorgten dafür, dass eine breite Masse angesprochen werden sollte, bevor die Ära des Lupos im Jahre 2005 endgültig zu Ende ging.

  • Der sparsamste aber auch zugleich teuerste Lupo war das Modell 3L. Durch Leichtbau, einem extrem sparsamen TDI-Motor sowie aerodynamische Gimmicks (spezielle Radkappen) wurde ein Normverbrauch von 2,99l/100km erreicht. Leider waren die Anschaffungskosten so hoch, dass sich die Anschaffung erst nach einigen Jahren rechnete, das Auto war somit leider ein Flop.
  • Der Lupo GTI - tiefer, breiter, schneller trifft es wohl am ehesten, was VW da auf die Straße ließ. 125 PS, ein Sechsganggetriebe, 20-mm-Fahrwerk und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 205 km/h machten den kleinen Wolf zu einem kleinen Rennwagen.
  • Diverse Sondermodelle mit speziellen Ausstattungspaketen sollten den Verkauf zusätzlich ankurbeln, dazu gehörten auch die Modelle mit Faltdach oder Klimaanlage.
  • Der Lupo wurde 2005 vom VW Fox abgelöst, diesem Fahrzeug wurde aber durch seine mangelhafte Verarbeitung kein Erfolg zu Teil.

Der Lupo mit Faltdach - das Cabrio im Kleinformat

Sie wollen kein "richtiges" Cabrio, aber trotzdem mehr Freiluftfeeling genießen als durch ein geöffnetes Fenster oder ein Standardschiebedach. Hier bietet sich der VW Lupo mit Faltdach an. Das Faltdach erstreckt sich fast über die ganze Dachfläche und lässt Sie so im Sommer von Sonne, Strand und Meer träumen. Der Lupo mit Faltdach hat die Ausmaße eines Kleinstwagens, bietet dabei aber viel Komfort, eine gute Rundumsicht und zusätzlich durch die große Dachöffnung absolutes Cabriovergnügen für vier Personen. Bevor Sie sich jedoch Ihren Traum eines Faltdach-Lupos erfüllen, sollten Sie einige Hinweise für die Suche und den Kauf Ihres Traumwagens beherzigen.

  • Lesen Sie im Internet in Foren oder Testergebnissen sich die Vor- und Nachteile eines Lupos mit Faltdach genau durch. Hier bekommen Sie von Ihnen nicht bekannten Personen einen ungeschönten Blick auf Ihr Traumauto.
  • Setzen Sie sich ein Limit für den Kauf und überschreiten Sie es auch nicht, wenn der Preis des angebotenen Fahrzeugs absolut außerhalb der marktüblichen Preisgrenzen liegt.
  • Nehmen Sie zu einer Besichtigung immer eine zweite Person mit, am besten jemanden, der, falls dies bei Ihnen nicht der Fall sein sollte, über gute technische Kenntnisse im Kfz-Bereich verfügt.
  • Prüfen Sie bei einem VW Lupo mit Faltdach auf jeden Fall die Dichtigkeit des Faltdachs. Fahren Sie dazu mit dem Wagen in eine normale Waschstraße. Schäden werden hier sofort entlarvt.
  • Prüfen Sie immer die mechanische Unversehrtheit des Faltdachs, egal, ob es elektrisch oder manuell betrieben wird. Das Faltdach darf in keinem Fall haken, es sollte leichtgängig und frei von jeglicher Geräuschentwicklung sein. Sollten diese Faktoren nicht erfüllt sein, so sind hier hochpreisige Reparaturen zu erwarten.
  • Prüfen Sie, ob um den Dachausschnitt herum Rostbläschen zu erkennen sind. Diese weisen auf eine schlechte Pflege durch den Vorbesitzer hin. Zudem ist die Entfernung von Rost mit viel Aufwand von Material und Geld verbunden, wenn das Ergebnis stimmen soll.
  • Standardüberprüfungen wie eine Testfahrt, bei der Sie Bremsen, Lenkung und Fahrwerk einem kurzen Test unterziehen, dürfen auch bei einem VW Lupo nicht fehlen.
  • Prüfen Sie auch den Innraum gründlich. Sind die Sitze durchgesessen (deutet auf eine hohe Laufleistung hin), gibt es Brandlöcher oder sonstige Beschädigungen, wie gepflegt wirkt das Interieur?

Mit ein wenig Glück und einer sorgfältigen Auswahl steht dem Kauf eines gepflegten VW Lupos mit Faltdach und damit dem offenen Fahrvergnügen im Sommer nichts im Weg.

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