Alptraum vieler Autofahrer - Super statt Benzin getankt
Bisher kannten Sie das Problem „Super statt Diesel getankt“ nur vom Hörensagen. In Aufregung und Stress ist es Ihnen dann aber selbst einmal passiert: Nur eine Tanksäule war frei, Sie hatten es eilig und haben einfach nur getankt. Es war Benzin statt Diesel. Vielleicht haben Sie es sofort bemerkt, vielleicht erst beim Blick auf den Tankbeleg, vielleicht aber auch erst dann, als Ihr Auto streikte. Wichtig ist nun: Behalten Sie unbedingt die Ruhe, denn nur wenn Sie Ihre Handlungen überlegt ausführen, können Sie den Schaden einigermaßen begrenzen.
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- 16.09.2010 Elke M. Erichsen
Was Sie benötigen
Dafür brauchen Sie beide Hände
- Schlauch
- Auffangwanne
- leere Kanister
- Rufnummer vom ADAC o.ä.
- gute Werkstatt Ihres Vertrauens
- „Früher“ gab es starke Dieselmotoren, die auch einmal mit ein paar, versehentlich getankten Litern Benzin zurecht kamen. Heute gilt: Je leistungsfähiger ein Motor ist, desto störanfälliger ist er auch.
- Wird versehentlich Benzin in ein Dieselfahrzeug getankt, ist das nicht ganz so schlimm wie umgekehrt, kann je nach getankter Menge aber schlimmstenfalls auch zu einem Motorschaden führen.
Super statt Diesel getankt – bei einem Auto
- Bei einem Dieselmotor mit indirekter Einspritzung, in den nur wenige Liter Benzin gelangt sind, ist es ausreichend, ihn mit Diesel vollzutanken. Der Tank muss nicht vollständig entleert werden.
- Haben Sie eine größere Menge Benzin getankt und bemerken Ihren Fehler noch vor der Weiterfahrt, starten Sie Ihren Motor nicht mehr. Sorgen Sie für den Abtransport (ADAC o.ä.) in eine Werkstatt Ihres Vertrauens, um den Tankinhalt entfernen zu lassen.
- Sind Sie jedoch bereits mit dieser falschen Mischung losgefahren, werden Sie nach kurzer Zeit ein ungewohntes Geräusch des Motors (sog. „Nageln“) hören, das einen drohenden Motorschaden ankündigt. Dann gilt: sofort anhalten, Motor ausschalten und Transport in eine Werkstatt organisieren. In diesem Fall reicht eine Tankentleerung nicht mehr aus, es muss auch die gesamte Kraftstoffanlage gereinigt und geprüft werden.
- Bei Dieselmotoren mit direkter Einspritzung (modernere Form) kann bereits eine kleine Menge Super-Benzin verheerende Folgen haben. Hier ist in jedem Fall eine Tankentleerung und –reinigung erforderlich. Haben Sie Ihren Fehler schon an der Zapfsäule, also noch vor dem Start bemerkt, können Sie die falsche Mischung mit etwas handwerklichem Geschick auch selbst ablassen (sicherer ist es jedoch, einen Profi hinzuzuholen): Verfolgen sie die Kraftstoffleitung vom Tank (im Heck) nach vorn zum Motor, zur Pumpe, machen Sie den Schlauch ab und lassen Sie den falschen Sprit in einen darunterliegenden Auffangbehälter ablaufen. Wechseln Sie unbedingt den Kraftstofffilter, denn das Benzin kann eventuell Dieselrückstände im Tank gelöst und in den Filter geschwemmt haben.
Benzin statt Diesel getankt – bei einem Motorrad
- Besitzen Sie eines der nicht so häufigen Diesel-Motorräder (ca. 3000 Stück in Deutschland) und bemerken Ihren Fehler sofort beim Tanken, bewegen Sie das Motorrad nicht mehr. Benzin ist leichter als Diesel, vermischt sich nicht sofort. Sie können es mittels eines Schlauchs (Vorsicht beim Ansaugen!) durch die Kraftstoffeinfüllöffnung in separate Kanister absaugen und fachgerecht entsorgen.
- Da ein Rest des „Gemisches“ immer im Tank bleibt, ist es sinnvoll, die unten am Zulauf zum Motor (beim Motorrad befindet sich ja bekanntlich der Tank über dem Motorblock) befindliche Öffnung zur Restentleerung in eine Auffangwanne zu nutzen.
