Scheibenwischer sollten regelmäßig gereinigt werden.
Schmutz, der sich an den Scheibenwischern festsetzt und über längere Zeit nicht entfernt wird, hat nicht nur zur Folge, dass die Windschutzscheibe bei Betätigung der Scheibenwischer nicht mehr richtig sauber wird. Darüber hinaus können starke Verschmutzungen im Wischerrahmen die Mechanik beeinträchtigen, sodass die Scheibenwischer irgendwann ganz kaputtgehen. Um hartnäckigen Schmutz zu entfernen und derartige Probleme zu vermeiden, sollten Sie die Scheibenwischer samt Rahmen ausbauen und gründlich reinigen.
-
- 13.07.2011 Sebastian Pekrul
Was Sie benötigen
Dafür brauchen Sie beide Hände
- 10er- und 13er-Schraubenschlüssel
- Zange
- Schlitzschraubenzieher
- Hammer
- Bohrmaschine mit Polieraufsatz
- Schmierfett
So bauen Sie die Scheibenwischer vollständig aus
Sind die Scheibenwischer nur leicht verschmutzt, genügt es, sie mit etwas mildem Spülmittel und einem weichen Tuch zu reinigen. Bei hartnäckigeren Verschmutzungen sollten Sie die Scheibenwischer allerdings samt Gestänge zum Reinigen ausbauen.
- Öffnen Sie dazu zunächst die Motorhaube Ihres Wagens und klemmen Sie die Batterie am Minuspol ab. Die Scheibenwischer sollten sich in der Endstellung befinden.
- Entfernen Sie dann die Abdeckklappen an der unteren Seite der Scheibenwischerarme und lösen Sie die dort befindlichen Muttern mit einem 13er-Schraubenschlüssel, um die Scheibenwischer abzuziehen.
- Entfernen Sie nun ebenfalls das Dichtungsgummi am unteren Rand der Scheiben und nehmen Sie vorsichtig den Windlaufgrill ab.
- Nun wird der Rahmen der Scheibenwischer sichtbar, der mit drei Schrauben befestigt ist. Nachdem Sie diese mit einem 10er-Schraubenschlüssel gelöst haben, können Sie den Wischerrahmen vorne hochklappen, den Stecker vom Motor abziehen und ihn nach links herausnehmen.
So zerlegen Sie den Wischerrahmen zum Reinigen
Nachdem Sie den Rahmen der Scheibenwischer ausgebaut haben, können Sie ihn zum Reinigen weiter zerlegen.
- Entfernen Sie dazu zunächst den Sicherungsring sowie die darunter befindliche Unterlegscheibe und den Dichtungsring.
- Nun lässt sich das Gestänge mit einer Zange oder einem anderen geeigneten Werkzeug vom Kugelgelenk lösen.
- Schlagen Sie den Bolzen vorsichtig heraus, sodass das Gewinde nicht beschädigt wird. Empfehlenswert ist es, zum Abschlagen des Bolzens eine weitere Mutter auf diesen zu schrauben, die bündig mit ihm abschließen sollte, um gefahrlos mit dem Hammer draufzuhauen.
- Erst jetzt werden in der Regel die richtig hartnäckigen Verschmutzungen erkennbar, die sich bisher unsichtbar an dieser Stelle festgesetzt haben und welche die Funktionsfähigkeit der Scheibenwischer immer stärker beeinträchtigen würden.
- Entfernen Sie sämtliche Verschmutzungen vom Gestänge, polieren Sie es gründlich ab und kratzen Sie so gut es geht auch mit einem Schlitzschraubenzieher oder einem anderen geeigneten Werkzeug den Dreck aus der Bolzenführung heraus.
- Fetten Sie alle Einzelteile des Scheibenwischergestänges nach dem Reinigen gut ein und bauen Sie sie in umgekehrte Reihenfolge wieder in Ihren Wagen ein.
Nach dieser Prozedur sollten die Scheibenwischer wieder problemlos und leichtgängig funktionieren. Bei Unklarheiten, Problemen oder sonstigen Schwierigkeiten sollten Sie jedoch lieber den Fahrzeughersteller oder Ihre Kfz-Werkstatt kontaktieren.
