Schaltung einstellen beim MTB

Eine gute Schaltung ist wichtig. Eine gute Schaltung ist wichtig.
Geübte können die Schaltung an ihrem MTB sogar im Fahren einstellen. Das Einstellen ist von Nöten, wenn sich der Schaltzug gelängt hat, eine ganz normale Erscheinung bei der Schaltung eines MTB. Wenn die Gänge munter hin- und herwechseln und die Schaltung rattert, wird es Zeit, an den Rädchen der Schaltung zu drehen.
Michael Neißendorfer
28.06.2011 Michael Neißendorfer
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Schaltung einstellen, sonst verschleißt die Kette

Es ist sehr unangenehm, wenn beim MTB die Schaltung rattert, munter zwischen den Gängen hin- und herspringt und sich nicht mehr exakt bedienen lässt. Außerdem verschleißt eine falsch eingestellte Schaltung die Kette viel schneller, als im Normalfall, was Folgekosten für den neuen Antrieb mit sich bringt. Dass es so weit kommt, ist völlig normal. Der Seilzug am MTB neigt dazu, sich zu längen. Dem kann sogar ohne Werkzeug Abhilfe geschafft werden. Das Einstellen der Schaltung beim MTB ist denkbar einfach - mit ein wenig Übung lässt sich dieses Problem sogar während der Fahrt lösen. Und so wird's gemacht.

  1. Legen Sie einen Gang ein, bei dem die Kette gerade läuft. Es hat sich bewährt, auf das mittlere Kettenblatt vorne und hinten auf das zweitgrößte Ritzel zu schalten. 
  2. Schauen Sie, wo das Schaltwerk liegt. Wahrscheinlich nicht exakt unter dem zweitgrößten Ritzel. Die Kette läuft schräg und springt mitunter auf ein benachbartes Ritzel. So entsteht auch das unangenehme Rattern beim Treten.
  3. Der Seilzug lässt sich an zwei Stellen des MTB einstellen. Direkt am Schalthebel, und dort, wo das Seil in das Schaltwerk eingeführt ist. Dort befindet sich jeweils eine Einstellschraube.
  4. Mithilfe dieser Einstellschrauben lässt sich die Schaltung exakt positionieren. Drehen Sie so lange an der Einstellschraube, egal an welcher von beiden, bis die Umlenkrolle am Schaltwerk genau unter dem zweitgrößten Ritzel liegt. 

Geübte schaffen es sogar, diese Einstellung während der Fahrt vorzunehmen. Sie müssen dabei nicht unbedingt ständig die Schaltung im Auge behalten. Treten Sie ganz normal und ohne zu viel Kraft auszuüben an der Kurbel, und drehen Sie an der Einstellschraube, bis das lästige Rattern nicht mehr zu hören ist.

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