Schalten ohne Kupplung beim Auto - das sollten Sie beachten

Gang rausnehmen ohne Kupplung bei Autos

• Wenn Sie im Auto einen Gang eingelegt haben und fahren, dann dreht das Antriebszahnrad des Motors mit der gleichen Drehzahl wie das anliegende Zahnrad des Getriebes. Dabei müssen Sie diese Konstellationen beachten:
• Der Motor treibt das Getriebe an, das heißt, er überträgt Kraft auf das Getriebe. Das ist immer der Fall, wenn Sie beschleunigen. Wenn Sie in dieser Situation den Gang ohne Kupplung rausnehmen, reißen Sie das Zahnrad des Getriebes an dem des Motors entlang. Das tut beiden Zahnrädern nicht gut.
• Im Prinzip haben Sie dieselbe Situation, wenn Sie mit dem Motor bremsen, also die abfallende Drehzahl des Motors das Getriebe abbremst.
• Wenn der Motor weder beschleunigt noch bremst, können Sie den Gang relativ gefahrlos ohne Kupplung rausnehmen. Das heißt, Sie müssen in der Ebene oder bei Bergfahrten kurz vom Gas gehen, bei Talfahrten etwas Gas geben, bevor Sie den Gang herausnehmen.

Da dieser aber eine Sache des Fingerspitzengefühls ist, sollten Sie auf solche Experimente verzichten. Falls Sie den richtigen Punkt verpassen, schaden Sie dem Getriebe.

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Gang einlegen bei laufendem Motor

• Wenn Sie zum Beispiel im 3. Gang fahren und in den vierten Gang schalten wollen, müssen Sie den Gang wie beschrieben rausnehmen und den Schalthebel in Richtung 4. Gang führen. Drücken Sie ohne große Kraft den Schalthebel in die Position des 4. Gangs. Wenn es ein kreischendes Geräusch gibt, hat der Motor die falsche Drehzahl.
• Schwieriger ist es, wenn Sie ohne Kupplung runterschalten wollen, denn dann wird der relativ langsam laufende Motor auf ein schnell drehendes Zahnrad vom Getriebe treffen. Nehmen Sie den Gang wie beschrieben raus, geben Sie kurz Gas, damit der Motor mehr Drehzahl hat, drücken Sie den Schalthebel in die richtige Position.

So geht das theoretisch und nun zu den Gründen, wieso Sie es nicht machen sollten.

Warum Sie nicht ohne Kupplung schalten sollten

• Pkws haben in der Regel ein synchronisiertes und schräg verzahntes Getriebe. Diese Teile sind empfindlicher als Motorradgetriebe und haben nichts mit dem alten Getriebe des Unimogs und ähnlichen Fahrzeugen zu tun. Wenn Sie Pech haben, blockiert das Getriebe des Autos, wenn Sie ohne Kupplung schalten und Sie haben Schrott.
• Das Rausnehmen der Gänge ist ohne Kupplung meist noch recht gefahrlos möglich, aber auch dabei belasten Sie die Zahnräder mehr, als dies bei Nutzung der Kupplung der Fall ist.

Wenn überhaupt, sollten Sie so nur im Notfall schalten, zum Beispiel, wenn das Kupplungsseil gerissen ist, aber auch dann ist es sinnvoller, das Auto zu einer Werkstatt zu schleppen.