Augen auf beim Kauf von getunten Gebrauchtwagen.
Wer einen getunten Gebrauchtwagen kaufen will, sollte einige Grundkentnisse in Sachen Auto und Technik besitzen. Sollten Sie einen Wagen kaufen, der auf illegale Weise getunt wurde, so können auf Sie hohe Folgekosten zukommen.
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- 22.08.2011 Jessica Krämer
Was Sie benötigen
Dafür brauchen Sie beide Hände
Getunte Gebrauchtwagen erscheinen im ersten Moment vielleicht wie ein Schnäppchen, schließlich hat der Vorbesitzer schon einiges an Geld in den Wagen gesteckt. Trotzdem sollten Sie hier Vorsicht walten lassen. Sie müssen darauf achten, dass ein wirklich seriöser Tuner den Wagen getunt hat und kein dubioser Schrauber, der aus Spaß an Autos schraubt und eigentlich keine Ahnung von der Materie besitzt.
Getunte Gebrauchtwagen - sachgemäß kaufen
- Wenn Sie Interesse an getunten Gebrauchtwagen haben, dann sollten Sie auf jeden Fall ein wenig Geld investieren und mit dem Wagen beim TÜV vorfahren. Lassen Sie ein Gutachten erstellen, wenn Sie auf Nummer sicher gehen wollen und selbst nicht viel Ahnung von Autos und Tuning haben. Mit einem Kfz-Gutachten befinden Sie sich immer auf der sicheren Seite. Sollte der Sachverständige vom TÜV die Abnahme verweigern, verliert die ABE ihre Gültigkeit. Dies kann im Fall eines Unfalles dazu führen, dass die Versicherung nicht zahlt.
- Des Weiteren müssen Sie im Vorfeld genau überprüfen, ob alle getunten Teile am Gebrauchtwagen im Kfz-Schein eingetragen sind. Alle Tuningteile am Auto benötigen eine ABE, die allgemeine Betriebserlaubnis informiert darüber, ob alle Veränderungen am Wagen sachgemäß eingetragen wurden.
- Ist auch der Motor getunt, dann suchen Sie einen Prüfstand auf. Dieser gibt Auskunft über die Betriebserlaubnis der Leistung des Motors. Überprüfen Sie, ob die tatsächliche Leistung mit der im Kfz-Schein angegebenen Leistung übereinstimmt.
- Bei HI-FI-Umbauten müssen diese sachgemäß vorgenommen worden sein. Um einen Kabelbrand zu verhindern, muss die Elektrik gewissenhaft und von einem Fachmann verlegt worden sein.
- Vom Hersteller muss die Rad-Reifen-Kombi zugelassen oder abgenommen sein. Stimmt die Kombination nicht, können Sie Probleme beim TÜV bekommen.
- Achten Sie auch auf die Tieferlegung, denn diese sollte sich noch im Rahmen halten. Bei zu tiefen Autos kommt es zu Problemen beim Rangieren. So können Bordsteine und andere Erhöhungen unter Umständen nicht überfahren werden.
