Gefrierpunkt von Diesel ermitteln - so geht's

Wenn in Deutschland Eiseskälte herrscht, haben immer mehr Diesel-Fahrzeuge Probleme. Sie bleiben plötzlich liegen. Benziner haben dieses Problem nicht. Gibt es etwa im Vergleich zum Benzin einen niedrigeren Gefrierpunkt bei Diesel. 

Gefrierpunkt von Diesel unterschiedlich je nach Jahreszeit

Nicht nur Menschen frieren bei Temperaturen von unter 20 Grad minus, auch Autos haben bei starkem Frost ihre Probleme. Wenn im Winter Diesel-Motoren streiken, hängt das meist mit dem Kraftstoff Diesel und dem gesamten Kraftstoffsystem zusammen. 

• Der im Sommer an den Tankstellen erhältliche Diesel ist entsprechend der Norm für Temperaturen bis zum Gefrierpunkt vorgesehen. Bei plötzlichen Temperaturänderungen von Plus- und Minusgraden kann es unabhängig von der Kältefestigkeit zu Betriebsstörungen kommen. Der Grund dafür ist Luftfeuchtigkeit. Diese sammelt sich in Form von Wasser durch die Tankatmung am Tankboden. Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt behindern dann Eispfropfen die Dieselzufuhr. 
• Wenn Sie im südlichen Europa im Winter Sommerdiesel tanken und danach in die Alpen fahren, haben Sie möglicherweise ein Problem. Fahren Sie vor einer Reise ins Hochgebirge den Tank immer leer und tanken Sie Winterdiesel.

Premiumkraftstoffsorten garantieren einen CFPP-Wert von minus 24 Grad

Den Gefrierpunkt von Diesel können Sie selbst nicht ermitteln. Diesel wird genormt (DIN EN 590) und jahreszeitabhängig an die Tankstellen geliefert.

Dieselkraftstoff - die Temperatur beim Tanken berücksichtigen

Dieselfahrer sollten wissen, dass bei Dieselkraftstoff die Temperatur wichtig ist. Das sollten Sie …

• Bei Sommerdiesel liegt der Gefrierpunkt, genannt auch CFPP-Wert, bei 0 Grad. Vom 16.11. bis 01.03. eines jeden Jahres muss Dieselkraftstoff Temperaturen bis minus 20 Grad standhalten.
• Ab 01.03. bis 15.04. liegt der Gefrierpunkt bei minus 10 Grad. Hochpreisige Premium-Kraftstoffsorten besitzen einen garantierten CFPP-Wert von bis zu 24 Grad unter null. Die erreichten Werte liegen sogar bei 28 bis 32 Grad unter null. 
• In Skandinavien wird als Winterkraftstoff noch Polardiesel angeboten. Diesel kann mithilfe weiterer Additive bei Temperaturen von weit unter minus 40 Grad genutzt werden.  

Da Sie den Gefrierpunkt von Diesel selbst nicht ermitteln können, müssen Sie sich auf Ihre Tankstelle verlassen können. Doch kommt es bei Belieferung von Tankstellen mitunter zu einem Vermischen von Sommer- und Winterdiesel. Dadurch reduziert sich dann die Wintertauglichkeit.