Manche Autobahnausfahrten gehen nach links ab!
Eine Autobahnausfahrt, die nach links abgeht, ist in Deutschland selten und erfordert besondere Konzentration. Sie sollten sich früh genug links einordnen, um die Ausfahrt nicht zu verpassen. Beachten Sie hierbei einige Hinweise.
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- 01.02.2012 Britta Odendahl
Was Sie benötigen
Das schaffen Sie mit Links
So nehmen Sie die Autobahnausfahrt links
Fahren Sie auf die Autobahn. Sie sollten immer auf die Autobahnbeschilderung achten. Achten Sie auf die Bezeichnungen und auf die Meterangaben. So erkennen Sie immer 500 Meter bevor Sie abfahren müssen, dass Ihre gewünschte Abfahrt kommt. Achten Sie unbedingt auf die Pfeile. Geht der Pfeil unter der Ausfahrtbezeichnung nach rechts ab, müssen Sie nach rechts abbiegen. Geht die Ausfahrt nach links ab, so zeigt der Pfeil nach links.
- Bevor Sie die Autobahnausfahrt nach links nehmen, werfen Sie einen Blick nach links über Ihre Schulter. Prüfen Sie, ob die Fahrbahn frei ist.
- Ordnen Sie sich nun auf der linken Fahrbahn ein.
- Setzen Sie danach 200 Meter, bevor Sie abbiegen den Blinker nach links.
- Zuletzt biegen Sie links ab. Sobald Sie auf der Autobahnausfahrt nach links sind, verringern Sie Ihre Geschwindigkeit.
Achten Sie unbedingt auf die Geschwindigkeitsbegrenzung. Vermeiden Sie es zu schnell in eine Kurve zu fahren.
Wissenswertes über Autobahnausfahrten
- Es gibt in Deutschland Autobahnausfahrten, die nach rechts abgehen und es gibt wenige Autobahnausfahrten, die nach links abgehen.
- Grundsätzlich gilt in Deutschland das Rechtsfahrgebot, daher sind die Autobahnausfahrten überwiegend rechts. Dieses Prinzip gilt jedoch nicht überall. Manchmal war es baulich nicht anders möglich als zusätzlich Autobahnausfahrten links zu bauen, so zum Beispiel auf der A 46, die Ausfahrt Neuss-West.
- Kommt es zu einem Stau, sollten Sie auch bei Autobahnausfahrten nach links das Reißverschlussverfahren anwenden und ein Auto vor Ihnen hinein fahren lassen. Hält sich jeder an das Reißverschlussverfahren, so ist ein flüssiger Verkehr gewährleistet.
